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发布时间：2019

西安7个甲醇燃料加注站已运营 

西安墙体广告 随着我市近日60辆甲醇出租车的投运，与之配套的7个甲醇加注站也已经正式营业。另有8个站点已经完工，将于近日投入使用。记者昨日探访了北二环甲醇加注站。

    甲醇燃料经济实惠得到司机认可

    昨日下午，记者来到位于北二环上的一个甲醇加注站点。远远看上去这个加注站外观跟平常的加油站、加气站没有什么区别，走近一看才发现有两台加注机的顶端用大字体标注着“甲醇M100”，蓝白相间的机身与后排的两台汽油加注机形成了鲜明的对比。

    “由于目前我市的甲醇汽车比较少，因此站点每天大约只有不到10辆车来加注，大多集中在出租车交接班的时间。”该加注站站长介绍，加注站24小时营业，两台M100甲醇加注机共8个枪头，可以满足每天500辆甲醇车1000频次的加注量。

    该加注站站长为记者展示了甲醇M100的一小瓶样品。“甲醇就是这种无色、透明的液体，闻起来有股淡淡的酒精味。”该站点工作人员说，西安市推广的甲醇燃料中，甲醇含量达到了99.9%，因此动力非常足，相比汽油车来说，更加经济实惠，这也得到了不少出租车司机的肯定。

    “我们加甲醇的话，百公里需要耗17升到18升甲醇，甲醇现在1.9元/升，百公里需要32.3元到34.2元。而加汽油的话，百公里需要耗8升到9升汽油，汽油现在6.67元/升，百公里需要53.36元到60.03元。”一位刚刚来加注站加甲醇的出租车司机张师傅表示，对比下来还是甲醇汽车更加经济实惠，对比传统汽油，每百公里节省20多元。

    甲醇燃料另外8个站点已完工

    甲醇燃料是一种新型高科技绿色环保车用燃料。相比于传统汽油，在环保性、经济性、动力性、安全性等方面更具优势。据专业人士介绍，甲醇车辆运行两年20万公里后，常规排放仍满足国四标准；甲醛排放1.316毫克/公里，远低于工信部标准10毫克/公里，同时也低于美国LEV2标准2.5毫克/公里。另外，由于甲醇燃料含氧量高，有利于充分燃烧，有效降低尾气中的CO和NOx的排放，这对治理雾霾有重大作用。

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