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发布时间:2019
四川墙体广告ETC车辆安装的OBU设备是车辆的感应装置,要实现不停车收费,高速路上沿途也要设置感应装置,对装有OBU的车辆进行智能识别和感应,记录行驶路径等。当车辆通过这些门架的时候,系统就会自动获取车辆信息。
ETC门架系统既是当前实现精准计费、全网运行的必要基础,也是未来实现车路协同、智慧路网的重要条件。
四川各高速公路营运公司正按照ETC门架系统设计通用图、全路网ETC门架点位布置规划图,全面启动ETC门架系统建设。截至目前,四川全省已累计吊装ETC门架系统435处,位居全国前列。
在成温邛高速公路文家场收费站,创新性地在地方连接线道路上设置ETC专用通道,通过设置监控设施及提示标志,加强ETC车道通行秩序管理,优先保障ETC车辆快速行驶,并对其他车辆故意驶入ETC车道、恶意跟车、偷逃通行费等行为进行严厉打击。
为满足ETC用户的快速增长,提升ETC用户的通行体验,四川提前启动一批ETC专用车道改造建设。
目前,全省已有ETC专用车道1406条,人工ETC混合车道336条。10月底,省内各高速公路收费站将全面完成车道改造,实现ETC系统功能全覆盖,只保留一根人工ETC混合车道。
记者26日还从四川省交通运输厅了解到,为推进营运车辆和货车安装ETC,《四川省营运车辆安装ETC工作方案》已印发。方案明确,到2019年12月底前,全省班线客车、旅游客车、租赁汽车、出租汽车、货车等道路运输车辆全面完成ETC安装工作。
全省27家客运企业(8148辆客车)、21家货运企业(1683辆货车)、20家出租汽车企业(3475辆出租汽车)参与试点工作。试点客运企业车辆安装ETC率为59.5%,试点货运企业车辆安装ETC率为21.4%,试点出租汽车企业安装ETC率为8.8%。
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