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发布时间：2019

成都:针对性创新 拓国际通道提枢纽能级

四川墙体广告目前,双流国际机场已开通国际(地区)航线118条,数量位列中国内地第四、中西部。统计数据显示,今年上半年双流国际机场的国际(地区)客货运吞吐量分别同比增长20%、11%,增速均位列全国十大枢纽机场第二。

“与北京、上海、广州国内三大枢纽机场相比,客货运吞吐量、国际定期直飞航线数量、全球重要航点通航频次等方面的差距较大,还存在一些短板。”市口岸物流办相关负责人称,这些差距和短板正是目前所面临的现实问题,必须对标国际国内枢纽机场,深挖优势和潜力,努力缩小差距、补齐短板。

结合“不忘初心、牢记使命”主题教育,市口岸物流办坚持问题导向,以国际口岸物流领域重点、难点、热点问题为突破口,深入区(市)县、重点企业展开调查研究,形成了一批调研成果。8月初,市口岸物流办组织开展调研成果交流会,重点围绕“成都市供应链营商环境建设对策研究”“口岸建设运行情况存在问题及发展对策”“如何优化城市市域物流节点空间布局有力支撑国际物流枢纽建设”“关于成都国际航线对标分析及下一步国际航线拓展的思考”等多个主题展开了讨论和交流。

在深入讨论和交流中,大家形成共识:要紧紧围绕市委、市政府加快建设国际门户枢纽城市的总体要求,采取差异化竞争策略和针对性创新举措,加速拓展国际通道、提升枢纽能级、做强口岸支撑,打好争先进位的主动仗和攻坚仗。

市口岸物流办相关负责人表示,针对当前航线枢纽特性和航线网络优势不明显的问题,接下来将重点采取优化资源配置、提升机场服务、做强主体支撑等针对性措施,加速推进国际航线网络拓展,持续优化航线网络结构,提升航线运行质量,营造航线网络的核心竞争力。在国际航线拓展方面,将确保每年新开通10条以上国际定期直飞航线,加快形成“48+14+30”航空客货运大通道布局,发挥航线开行主体作用,进一步提高重点航班频次、拓展潜在目标航点、促进中转航线提能增效,持续优化航线网络结构、巩固航线开行优势,借势用力推动形成成都国际航空枢纽建设强大合力。

9月16日,双流国际机场将在这一天集中新开通直飞德里、芝加哥、赫尔辛基3条国际航线。10月还将开通至布鲁塞尔的全货机航线,12月将开通至马尼拉航线,并积极促成至布达佩斯、札幌航线及至金奈全货机航线年内开通。同时,还将着力推动加密至阿姆斯特丹、法兰克福、亚的斯亚贝巴等航班,不断提升至洲际门户枢纽机场的航班频次。

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