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发布时间：2019

成都“520” 服务:客户家中坐 收发全球货

四川墙体广告石蕤峰是在成都国际铁路港做红酒跨境电商最早的一批人之一。以前,从法国运输葡萄酒到成都,是走海运,运输一箱葡萄酒,是从法国的海港运到上海、青岛或者是深圳,再转运到成都,总时长至少需要两个月。后来通过中欧班列(成都),直接可以把红酒从荷兰蒂尔堡运到成都国际铁路港,铁路段耗时只需要10多天,算上在欧洲段的时间,总耗时只需要不到一个月的时间。

除了中欧班列(成都)的优势外,日趋成熟的电子商务产业集群和自贸区优势也是石蕤峰看好成都国际铁路港的原因。“我举个例子,国家对自贸区跨境电商企业的税收政策是相当优惠的,更优质更好的进口产品,能让老百姓更实惠地享受到。比如葡萄酒,原来一支进价200块钱的葡萄酒我要交100块钱以上的税,而现在只需要交40多块钱,可以说差距是非常大了。”石蕤峰告诉记者,得益于自贸区的政策“减负”,他们才能从一个做小买卖的葡萄酒公司发展到现在做跨境电商,并且形成了葡萄酒专业供应链。

26日,世界500强利洁时集团宣布将成都铁路保税物流中心(B型)作为集团首个辐射全国的跨境保税中心仓,更是让石蕤峰看到了将生意拓展到全国的机遇。

一直关注中欧班列为开行城市带来机遇的中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原在接受记者采访时说,跨境电商蓬勃发展,离不开地方政府的大力支持。在李牧原看来,成都国际铁路港以贸易便利化、投资自由化、金融国际化改革为契机,通过建设供应链综合解决中心为路径,对进出口岸的商流、物流、信息流和资金流的控制、引导和开放,协同整合港区及辐射范围内的国际商贸、物流、金融等行业,有利于促进产业集聚及供应链上下游企业一体化发展,打造现代化全球化供应链体系。

随着“一带一路”建设的深入推进,中国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛。中欧班列(成都)也根据需求,大幅增加开行数量和范围,有效推动了周边各国的经济发展,满足了成都百姓日益增长的物质需求。

除了已经稳定进口的红酒、饼干、奶粉等产品之外,中欧班列(成都)的运输品类一直在不断扩大,让成都市民不出国门就可以买到世界各地的“土特产”。

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