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发布时间:2019
绵阳墙体广告成绵高速要进行扩容,成都至青海再添一条高速公路……昨日,2019年四川省交通重点项目集中开工动员活动举行。29个交通重点项目总投资1808亿元,涉及5大经济区、4大城市群的11个市(州),这些高速公路项目开工后,全省建成和在建高速公路总里程将突破1.1万公里,稳居西部、全国前三。
省交通运输厅相关负责人说,这些项目建成后,全省高速公路建成里程达到11224公里,进出川高速公路通道将达到33个,绝大多数市(州)都有多个方向的高速公路连通,83.6%的县(市、区)将有高速公路直接覆盖,其中内地将实现“县县通高速”,除三州外,市与市之间、县与县之间基本都有高速公路连接。“全省高速公路网布局将更加完善,通达深度和服务范围全面扩大。”
久马高速
成都至青海再添一条高速
在昨日开工动员的8个高速项目中,G0615线久治马尔康高速公路和G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路都属于《国家公路网规划(2013年—2030年)》中的规划路段。特别是在四川的汶马高速通车后,马尔康到青海久治的高速路此次开工备受关注。
久马高速是G0615线德令哈至马尔康高速公路的组成路段,全长约224公里,总投资298亿元,建设工期4年。项目建成后,成都将再添一条至青海的高速公路。
久马高速路线起于四川省阿坝县与青海省久治县交界处的甲尔多乡扎隆,与青海省花石峡至久治段高速公路相接,经阿坝县,止于马尔康市王家寨,与汶川至马尔康高速公路相接。全线采用双向4车道高速公路标准建设,分段采用80/100公里/小时设计速度和25.5/26米路基宽度。
久马高速项目建设对于完善国家和全省高速公路网,构建长江经济带综合立体交通走廊,带动旅游资源和扶贫开发,促进川西北经济快速发展具有重要意义。该高速将成为四川通往青海、新疆,对接丝绸之路经济带的一条出川大通道,在国家和全省路网中居于重要地位。
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