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发布时间：2019

飞云大桥:一道“彩虹”入飞云

绵阳墙体广告 近年来,随着绵阳经济社会的发展,城区修建了越来越多的桥。无论涪江上的东方红大桥、富乐大桥,还是安昌河上的南山大桥、饮马大桥,每一座桥都既发挥着重要的交通作用,又各具特色,在绵阳市民心中有着独特的记忆。近日,记者来到安昌河上的飞云大桥,继续从桥梁看绵州城市变迁。

安昌河是流经绵阳城区的一条重要河流,长期以来,南山片区、御营坝一带市民要进城多以渡船为交通工具。渡船虽然在一定程度上解决了河两岸的交通问题,但如遇到汛期河水猛涨,只得停渡,加上渡船的实用性小,修建人车通用的大桥成为解决两岸交通最重要的措施。于是,几十年来,安昌河上陆陆续续修建起了一座座集功能性和美观性于一体的现代化桥梁,而联通火车站与御营坝一带的就是飞云大桥。

 1958年1月宝成铁路全线通车,宝成铁路的建成给绵阳地区经济建设提供了极为良好的条件,绵阳火车站一带成为重要的交通点,来往人口繁多,飞云大桥的修建极大程度上缓解了御营坝、城南片区与火车站之间的交通压力。据绵阳城建资料显示,1998年4月飞云大桥破土动工,耗时一年多建成,新修建的大桥是连接御营坝和火车站片区的一条交通要道,也是绵阳南北大道连接一环路和南郊机场道路的重要工程。

 在修建飞云大桥之前,绵阳已经积累了丰富的修桥经验,因此新修的飞云大桥造型独特,其设计的结构形式为中承式吊杆拱桥,主体结构形式与同一条河流上的饮马大桥一致。为保证质量,设计单位是中国市政工程西南设计研究院,施工单位为天津市政一公司,建设单位为一环路指挥部,修桥团队严格按照质量标准施工建设,1999年,安昌河上又多了一座大桥。

相比较飞云大桥的官方名字,绵阳市民还喜欢把大桥唤作“飞来石大桥”,为何如此?绵阳城建专家汤毓良告诉记者,这可能和“张飞赶猪”的典故有关。

 汤毓良介绍说,在德阳罗江一带,“张飞赶猪”的传说流传甚广。相传刘备取西川时,经白马关时与军师庞统换马,后庞统被张任射死。张飞为报庞统被射之仇,在白马关筑点将台,但因山高坡陡、缺少石材,建设进度缓慢。后经庞统托梦指点说,在夜晚用钢鞭驱石赶土,定可成功。于是在一个漆黑的夜晚,满山黑石好似猪群,威武雄壮的张飞赤膊挥鞭,赶“猪”奔向点将台,但在行程中,其中一头大猪行至罗江一带行动迟缓,被张飞一气之下打得腾空向涪县飞去,落于安昌河旁,就变成了飞来石。这个典故在《绵阳县志》也有相关的记载。

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