发布时间：2019
网约车司机的安全领航员:揭秘滴滴司机服务经理的日常
四川墙体广告司机服务经理,是滴滴自安全整改以来,内部增设的一个新的岗位,意在加强与司机的沟通,面对面为司机解决问题,并通过安全培训提升司机的安全意识。
这支为司机服务的队伍,他们拥有强大的内心,足够的耐心和体贴的同理心。他们活跃在一线,每个人都带领着几十个司机小队,对一千多名司机直接负责,他们一边将安全出车的理念传递给司机们,一边又为司机排疑解惑,向公司反馈司机们的诉求。
虽然无法坐在每一位司机的副驾上做安全指引,但通过线下定期举办的安全培训会、车辆安全检查,线上发布的安全报告、出车注意事项等,司机服务经理们无时无刻不担任着司机师傅们的安全领航员,提醒他们安全出车,更好地服务乘客,赚到更多的钱养家。
此前从业经历各异的司服经理们,有时像大学辅导员、有时像心理医师、有时又像家访教师,他们成了滴滴内部最特殊的员工,也为没有先例可循的工作奔走着。
罗琳:从高流水司机到司机的辅导员
罗琳是滴滴成都的一名司机服务经理,在此之前,她是滴滴快车司机中少见的“高流水”司机。
2018年因家中变故,她开始开起滴滴快车。开车的时间并不长,却通过对用车热力图的深刻理解和努力工作,成为了成都女性滴滴司机圈子中的“高流水”司机——月净收入达到七八千元。
在开快车时,罗琳觉得自己有些孤单。和此前做五金采购工作时有同事一起配合不同,每天开车面对的几乎都是乘客,自己工作上遇到什么问题,一时间也不知道该找谁商量。
收到成都滴滴活动运营人员的邀请,参加了成都滴滴组织的“3·8”妇女节活动后,才让罗琳次有了“找到组织”的感觉。
不久之后,罗琳得知滴滴成都正在组建司机服务经理团队,联想起自己开车积累的经验,她投递了简历准备接受新的挑战,通过几轮面试考核,正式成为了一名司机服务经理。
罗琳告诉记者,司机服务经理的工作不比自己作为司机出车时轻松:司机服务经理要邀请每一位符合要求的司机来到线下培训地点,进行安全培训并考试,还要对司机的信息进行核验,并检查车上的安全带等防护措施是否完备。
准备安全培训的ppt、根据自己开快车时的经验加入司机容易忽视的细节问题、耐着性子劝导那些在线下安全培训课上大声闲聊甚至故意唱反调的司机,罗琳和很多司机服务经理一样,要成为司机们出车安全方面的老师。
在对司机们进行安全培训时,罗琳很少主动提及自己曾和大家一样跑过快车。“当时我因为住在黄龙溪,主要活动范围在城南,接的长途单比较多,所以流水很高,现在拿出来说可能很多司机不信,或者会说我‘有关系’能多拿单。”罗琳说,她会一遍又一遍地告诉司机们,其实想要拿高流水多接单,保持自己的出行分、服务分在较高的水平之外,还要多多做平台节假日的任务,学会利用平台提供的各类工具,比如热力图等。
参加安全培训的司机都要在课程结束后,参加一次安全考试,在手机上回答一系列安全出车及为乘客服务的问题,只有考试通过的司机,才能进入验车环节。
那些当天不担任讲师的司机服务经理们,日常也要承担辅导没有通过考试的司机加强学习、在停车场检查通过考试的司机的驾照、行驶证等证件以及车内安全措施是否到位等工作。
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