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发布时间：2020

晋北全面驰入高铁时代

山西门头店招广告2019年12月30日9时23分,大同开北京G2506次、太原开大同D5366次、运城开大同D9218次列车分别从大同南、太原南、运城北站同时开出。当天,山西省第二大高铁站大同南站正式开门迎客,大同至河北省张家口间大张客专投入运营,大同至陕西省西安间首次实现动车组全线贯通,山西北部全面驰入高铁时代。

大张客专开通、大西全线贯通后,古都山西大同到首都北京间的列车运行时间由原先的6小时左右最快压缩至1小时42分钟,大同到太原间也由原先普遍四五个小时压缩至2小时左右。以大张客专、大西高铁、石太客专、韩原线为支撑,山西构建起纵贯三晋南北、横连京津冀三地、连通全国高铁网的快速客运通道。
     大西高铁太原南至西安北段开通,已安全运送旅客9300多万人次,极大地改善了沿线地区发展基础和营商环境。2019年年初,在国铁集团和山西省委、省政府高度关注、大力支持下,中国铁路太原局集团有限公司携手当地政府,对既有韩原线设施设备进行改造升级,5月1日,动车组列车成功驶出雁门关。在高标准、高质量推进大张客专开通运营准备工作的同时,太原局集团有限公司圆满完成韩原线与大张客专联络线建设任务,使大张客专开通、大西全线动车组贯通目标如期实现。
    大西高铁是从山西大同到陕西西安的一条铁路客运线路。大张客专开通、大西全线贯通,加速了全省各区域间、山西与全国各地间的经济文化交流和人民生活往来,为完善华北高铁网、助力京津冀一体化提供了重要的交通支撑,为实现山西高质量转型发展提供了强大助力。

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