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发布时间：2020

重庆规上工业企业有序复工复产

重庆墙体广告2月18日,复产的长安汽车渝北工厂新下线了一批汽车。有别于以往的汽车生产方式,在长安汽车生产车间里,只有零散的工人在各处对机器进行操作巡检,“打主力”的是生产流水线上的700多台工业机器人。

 3天后,在渝北空港临空智能制造产业园,通过及时投用3条智能化生产线,复产的重庆传音科技有限公司很快制造出3000台智能手机,准备出口非洲。

 在一大批汽车、电子等重点行业企业通过智能化生产加快复工复产的同时,重庆还通过大数据、工业互联网等信息技术,提高了政府部门及企业对复工人员信息排查的覆盖面和准确率。

 市经信委统计,截至3月1日,在全市6435家规模以上工业企业中,开工率达到98.8%,其中汽车企业复产979家,占全行业98.5%,电子企业复产628家,占全行业98.3%,大数据智能化成为了推动企业有序复工复产的“驱动力”。

 “如果是在前两年,疫情对企业的影响会更大。”重庆天实精工科技有限公司(下称天实精工)负责人蒋鑫宇说,那时生产线工人较多,很容易造成人员扎堆。

 而如今,作为生产高端摄像头模组的装备制造企业,天实精工自2月13日复产以来,其产品生产测试环节已由以前一人操作一台设备,升级为一人操作整条生产线,智能化生产线带来人数减少,减轻了企业防疫压力。

 市经信委主任陈金山认为,两年多来,智能化改造在全市汽车、电子等重点行业中加快推进,智能制造带来的人员减少、效率提高、质量优化等生产特点,在疫情防控背景下,让一大批完成智能化改造的企业在复工复产中显现出优势。

 2月27日,复产一周多的重庆小康工业集团股份有限公司,又有一批汽车、发动机下线。

 小康工业生产厂区,几乎没有直接生产操作的工人,在冲压、焊装、涂装、总装等生产车间,1000多台智能机器人执行了生产工序,实现关键工序自动化和全时在线检测。虽然目前返岗员工数量暂时只有总数的一半,但智能化生产线让产品的生产效率和生产质量均得到保障,自企业复产以来,收到了不少订单。

 实施智能化改造显现出的复产优势,在我市工业经济另一支柱——电子产业中也得到体现。

 目前,位于两路寸滩保税港区的纬创、翊宝等多家智能电子终端企业已相继复工。通过实施智能化改造,这些企业的生产效率各有提高,特别是通过推进柔性自动化生产线,减少了对人工的依赖,企业在复产后很快就能恢复正常运营。

 据了解,截至去年底,全市共实施1280个智能化改造项目,认定177个数字化车间和39个智能工厂,汽车、电子等智能化程度较高的产业,成为当前我市复工复产企业的多数。

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