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发布时间:2020
四川墙体广告昨(10)日,国内首条跨省环线动车——川渝贵跨省环线动车正式开行,首趟C6017/8次列车于8点10分自成都东站发出,经资阳北、重庆西、遵义、贵阳北、毕节、镇雄、宜宾西后,于15点19分抵达乐山站,16点19分返回成都东站,全程耗时8小时9分钟。该列车的开行,标志着川渝贵环形圈正式形成,乐山与沿线城市之间往来有了更多选择。
首开川渝贵城市群往来更方便
昨日15点19分,从宜宾方向驶来的C6017/8次列车缓缓停靠在乐山站,站台上的乘客们早已翘首期待。“我老家在重庆,如今在乐山工作、在眉山安家,这条环线跟我的生活息息相关。”刘田告诉记者,环线的正式开通,让沿线城市往来更加方便,也更利于经济社会发展。
记者了解到,川渝贵跨省环线并非新开通的铁路线,而是利用当前连线成环的路网优势,由成渝、成贵、渝贵3条既有铁路线组成,将成都东、资阳北、内江北、荣昌北、永川东、重庆西、綦江东、遵义、贵阳北、黔西、毕节、镇雄、宜宾西、乐山、眉山东15个站点连接起来。该环线全程约1305公里,跑完一圈大约需要8小时左右。
“今天是环线开行的天,首开成都东至成都东的C6017/8次列车,接下来还会开行两趟列车。”高铁乐山站副站长贾茂乔告诉记者,贵阳北至贵阳北的C6012/1次列车将于4月11日首发,重庆西至重庆西的C6014/5/6次列车将于4月12日首发,三趟车次均为环绕川渝贵跑一圈后回到起点。
快捷重庆2小时36分钟到乐山
登陆12306官方网站,记者查询发现,贵阳北至贵阳北的C6012/1次列车,10点50分发车后,经遵义、綦江东、重庆西、永川东、荣昌北、成都南、眉山东、乐山、宜宾西、毕节、黔西,于18点42分抵达贵阳北,全程7小时52分。
重庆西至重庆西的C6014/5/6次列车,10点31分发车后,经永川东、内江北、成都南、眉山东、乐山、宜宾西、毕节、贵阳北、遵义、綦江东,于18点35分抵达重庆西,全程8小时4分。
记者注意到,三趟列车全部开行后,乐山到重庆西需要5小时24分钟,二等座票价367元,相较于以往到成都转车,时间及价格上的优势并不大。但从重庆西返回乐山最短仅需2小时36分钟,二等座票价172元,时间较以往有明显缩短,出行也更为快捷方便。
高铁乐山站也提醒市民,川渝贵跨省环线动车开行后,出行线路有了更多变化,乘客购票时需注意时间和票价,认准开行方向及站点,避免绕行远路。
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