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发布时间：2020

新进展 川南城际铁路富顺段架梁完成

四川墙体广告4月30日,随着最后一榀箱梁缓缓放下,由中铁八局二公司承建的新建川南城际铁路CN-3标,全部435榀箱梁架设完成,为标段下一步铺轨奠定了坚实的基础。

川南城际铁路富顺段架梁任务具有作业条件复杂、调头频繁,线路最大纵坡达19.9‰,工期紧张、工况复杂等特点。为确保箱梁架设任务的顺利完成,项目部施工前超前谋划,不断比对、优化,形成最优施工计划。严把安全关,确保架梁施工安全可控。

据中铁八局川南城际铁路CN-3标副总工程师徐斌介绍,CN-3标段横跨八个乡镇,线路全长25.08km,桥梁29座总长15646延长米。

为抢回受疫情影响的施工进度,他们将白天运梁和架梁,改为晚上运白天架,作业人员和设备从原来2班增加到了3班,保证作业24小时不间断,把时间抢了回来。

川南城际铁路作为国家铁路网八纵八横第六纵京昆线(成昆段)的重要组成部分,建成后向北衔接成渝高铁,南连规划建设的渝昆铁路,有效串联成渝经济区城际铁路网和川南城市群。届时,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈。对推动沿线地区进一步扩大对外开放、加快旅游资源开发、促进经济发展有着重要意义和作用。

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