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发布时间:2020

路边停车收费有准信吗?




濮阳墙体广告路边公共停车区域有停车收费告知牌,网上也有这方面多个版本的信息发布,但多是信息模糊混乱。读者希望通过记者咨询一下:路边停车位收费何时开始?停车30分钟内是免费的吗?停车告知牌上为什么不把收费标准明确标出来?收费模式是人工收费还是电子收费?正规停车场是属于谁建设谁受益,像路边公众区域受益主体是谁,能否取之于民用之于民?收费的主要目的是什么?若在收费的区域车辆损害,责任方归谁?

记者综合各类公开信息获知:2020年4月底前,实施模拟收费;2021年6月底前,全面实施停车收费管理工作。另外,我市加快推进公共停车场建设。2020年,恒丰绿地、新工人文化宫、濮阳迎宾馆3个地下停车场将争取投入使用,中医院地下停车场争取于2021年投入使用。

回复:市停管办工作人员回复称,目前,路边停车收费的工作还处于人工模拟阶段。模拟阶段结束后,将会将各类停车区域的免费停车时间、收费标准、收费模式(人工或者电子)等提交专门会议研究决定。路边停车位收费目的不是收费,主要是缓解停车难、停车乱和对交通阻塞的问题。最终目的是减少路边停车位,建设布局合理的停车场。我市停车场管理推行社会化经营模式,投资建设停车场及停车设施的企业单位将作为停车场经营主体。我市路边停车前阶段的确存在车辆车窗被砸现象。停车位一旦设定和开始收费之后,收费期间,监控和管理手段都会加强,如出现类似情况,收费单位会积极协助有关部门处理。

主持人:规范路边停车、缓解停车难及纾解交通阻塞立意良善,但好事要办好。综合来看,我市停车场建设的确滞后,布局也不合理。这次推进路边停车收费,建议收费的主体是公有部门,只有这样,政府才保有收放自如的退场机制,才能达成取之于民用之于民的目标。另外,对路边停车位的划分,交通法规规定有合适的比例,解决停车难问题最终还在于合理规划和建设共用停车场,并将私人停车场纳入停车调度。



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