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发布时间：2020-09-12 20:20:00

《外卖骑手，困在系统里》刷屏，外卖平台回应“松绑”引热议 愿多等几分钟外卖？

河南墙体广告9月8日，一篇《外卖骑手，困在系统里》刷屏，引发网友热议。文章指在外卖系统的算法与数据驱动下，部分外卖骑手疲于奔命，导致他们以违反交规为代价，与时间赛跑。

　　对此，9月9日凌晨，饿了么发文称，将新增一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的按钮。9日晚，美团官方微信公众号也发文称，将优化系统，给骑手留出8分钟弹性时间。

　　成为焦点的外卖小哥，看似得到了外卖平台的“松绑”。但网友的讨论热情被二次点燃。事实上，这并不是次关于外卖骑手所引发的社会问题的讨论，也不会是最后一次。外卖小哥到底是困在系统里，还是困在个人的生活中？广大食客如何看待平台提出的多等5或8分钟？跟随记者走上街头，听听郑州市民怎么说。

　　面对“大考”外卖平台接连“交卷”，郑州用户不买账

　　9月8日，一篇《外卖骑手，困在系统里》刷屏。该文章指出，在外卖系统的日渐“优化”下，外卖配送时间被一再缩减，导致外卖小哥疲于奔命，甚至不得不靠闯红灯、逆行、超速行驶等，赶在配送系统规定时间到来的前一刻，将外卖送到顾客手中。与时间赛跑的外卖小哥，也因此承受着更多的风险。

　　该文让各大外卖平台如临“大考”，饿了么反应最迅速。9月9日凌晨，饿了么深夜发文，称将新增一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的按钮，将选择权交给用户。一时间，持支持和反对意见的网友分成两派，将此话题再次炒热。支持者认为饿了么此举“充满温情”，但反对者称饿了么不应该让消费者承担这一时间成本。

　　随后，饿了么团队又表示，饿了么仍希望把选择权交给用户，因为平台没有办法去判断用户是否着急。用户增加时间在骑手端是无感的，也就是说，骑手看不到订单是否增加了时长，只能看到订单的配送时长。

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