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发布时间:2018
青海墙体广告 柴达木路金座雅园小区门口道路中间护栏被撞坏一片;三其桥西护栏被撞坏;批发市场路口护栏也被撞坏一片……近段时间,柴达木路8公里路段交通设施连连被撞,每周至少被撞5次,最多时候一天被撞5次以上,究其原因,主要是部分驾驶人驾驶技能不过关,转弯角度不够造成的。
所谓“大弯小转”,是指路口左转弯车辆以较小半径转弯的行为,此行为不仅违法,而且危险性极大。正确的转弯方式是,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯,车辆后轮越过停车线之后再打方向转弯。
据了解,柴达木路拓宽建成后,施工单位在柴达木路沿线西站一巷路口、西站二巷路口、西钢门口、农副产品批发市场门口等多个路口安装了警示柱,多年来,由于左转弯车辆驾驶人存在“大弯小转”驾驶现象,导致柴达木路海湖桥以西至西钢段8公里路段多处交通设施。由于部分车辆驾驶人过往柴达木路路口转弯角度不够,造成隔离墩护栏被挤、被撞,导致隔离墩被车辆后部剐蹭,侵入对向车道造成安全隐患。交通设施维护单位相关负责人告诉记者,撞坏一片护栏损失1700元,去年7月份至今,柴达木路沿线护栏被损坏了30多片,往往是今天维修好了,明天又被撞了,根本维修不及。
对此,西宁市公安交通管理局交通科相关负责人介绍,柴达木路交通设施损坏严重,这一现象发生频率较高,基本发生在夜间,主要是一些驾驶人驾驶技能不过关,转弯角度不过关造成的。
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